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| 海底管线强度评估中的两个问题 | |
Zeng XH(曾晓辉) ; Xing JZ(邢静忠); Liu CT(柳春图)
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| Source Publication | 中国造船
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| 2002 | |
| Volume | 43Issue:增Pages:180-186 |
| ISSN | 1000-4882 |
| Abstract | 海底管线是海上油气田生产设施的重要组成部分,它一旦发生破坏会在各方面引起重大损失.挖沟和提吊引起应力超标是海底管线两种重要的破坏形式.挖沟和提吊问题的难点是:1)二者都是动边界问题,悬空长度本身就是未知量;2)挖沟问题中应考虑台阶升高处土壤支持的弹性影响(这比刚性处理更准确,但这会使边界条件更复杂);3)提吊是一个几何非线性问题,求解难度较大.本文给出挖沟和提吊作业状态下,海底管线的强度分析方法.在挖沟分析中,采用线性梁理论,将台阶升高处的土壤支持处理为线性弹簧.在提吊问题中,将管线模型化为大位移梁,采用打靶法,将边值问题转变为初值问题求解.文中还给出有关的典型数值计算结果. |
| Subject Area | 力学 |
| Indexed By | 其他 |
| Language | 中文 |
| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/15880 |
| Collection | 力学所知识产出(1956-2008) 流固耦合系统力学重点实验室 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | Zeng XH(曾晓辉),Xing JZ(邢静忠),Liu CT(柳春图). 海底管线强度评估中的两个问题[J]. 中国造船,2002,43,增,:180-186. |
| APA | Zeng XH,Xing JZ,&Liu CT.(2002).海底管线强度评估中的两个问题.中国造船,43(增),180-186. |
| MLA | Zeng XH,et al."海底管线强度评估中的两个问题".中国造船 43.增(2002):180-186. |
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